景区旅游观光车来电咨询,五菱安全稳定

浙江专特车辆销售有限公司，是柳州五菱汽车工业有限公司（五菱汽车生产厂家）在华东及海南地区的总经销。专营五菱品牌的电动汽车、观光车、巡逻车、环卫车、社区巴士、消防车、送餐车、特种定制改装车等。

浙江专特车辆销售公司与您分享电动观光车常见的电池故障

电动观光车中经常见到故障的排查及处理电池鼓壳电池变形、鼓壳的原因有：

(1)在电动观光车中，出现一组电池同时变形的情况，首先测试电池的电压，如果电压基本正常，说明没有发生短路，变形是过充电产生"热失控"所致。技术水平高、生产工艺***、材料好、机械化程度高、电池的一致性必然好。应检查充电器的充电参数，电压偏高(高于44.7V以上)无过充电保护或涓流转换点电流偏低者(低于0.3A以下)要便更换与充电参数适合的充电器。

(2)一组电池中只有1只或2只电池变形存在以下的可能性：一种是电池荷电不一致，充电时引起变形，荷电不一致的原因，可能有短路单格存在，也可能试验放电或自放电等；第二种是某些电池出现不可逆转***盐化，内阻增大，充电发热造成变形的情况，电池接反也可能引起变形。如果长时间拉着手刹开车,还可能导致刹车分泵咬死,刹车油泄漏,制动液温度过高,导致刹车功能全丧失。未变形的电池应检查放电容量以及自放电特性。若无异常则不属于电池问题。"落后"电池的检查与处理。

首先将电池进行一般性的维护充电，然后用5A电流放电，放电过程中不断地测量电池的电压，将放电容量不足的"落后"电池选出来给予处理。额外载人数量的多少首要由车辆自身的体积、座位数量、蓄电池巨细等要素选择。先补加1.050的稀***至刚好看到流动电液出现，再继续充电12-15h，充电时注意电池的温度不要超过50℃，充电结束后静置0.5h-4h，重作5A放电。放电过程中测量单格电压的数值。若放电时间达不到标准或者单格电压到了1.75V放电时间与正常电池相差较大者，则还应重复上述充电程序操作，直到符合要求为止。

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消防巡逻车的使用范围

1.于消防安全小组的内部使用.不得离开物业管理区.否则,后果将由您自担风险.如果城外社区进行车辆维修和其他特殊情况,必须在使用前得到主管的批准.未经评估和的人员是严格禁止的.

2.消防巡逻车主要用于紧急事务(如社区安全和火灾事故处理,车辆违规处理,装修材料准入监督)和业主的家庭重物转运,晚上24:00后巡逻.

3.巡逻车要由特殊人员驾驶(原则上由巡逻人员驾驶).非驾驶员不得随意驾驶.特殊情况经班级班长批准.

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电动观光车发展趋势

随着人们对于节能减排的认知程度的加深，及相关***部门对于新零排放的产品的推广，及市场消费者对于电动观光车产品性能的了解熟悉后，国内电动观光车将在近几年取得跳跃式的发展。对蓄电池的充电电流大小、充电的控制方式等直接影响蓄电池的寿命。而在需求的快速增长下，国内观光车厂家及销售服务商也会进行适量的增加，据胜益估算，在未来3-5年***将新增电动观光车生产厂家30家左右，其中将会主要集中在广州、上海、江苏等沿海城市。同时随着国内需求的大幅提升，越来越多的外资品牌也将会入驻我国，让整个市场呈现一分为二的局面。同时在市场需求下国内电动观光车为了顺应当前的市场需求将在外观、行驶速度、续行里程、载客量、使用寿命方面较为明显的变化。同时随着消费者消费观念的转变，行驶起来更平稳、省油、零排放的电动观光车也将会慢慢涉入到家用领域。

电动车使用和管理消防安全常识

一、应选购使用已获生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电和电池，不得违规改装电动车及其配件。

二、电动车应停放在安全地点，不得停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处、不得占用消防车通道。

三、为电动车充电的线路插座应取得资格的电工安装并固定敷设，不得私拉乱接电源路；应按照使用说明书的规定进行充电，不得长时间充电；充电时应尽量在室外进行，周围不得有可燃物。

四、不要设置与楼梯间门窗、安全出口相连的电动车停放场所。