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浙江专特车辆销售有限公司，是柳州五菱汽车工业有限公司（五菱汽车生产厂家）在华东及海南地区的总经销。专营五菱品牌的电动汽车、观光车、巡逻车、环卫车、社区巴士、消防车、送餐车、特种定制改装车等。

浙江专特车辆销售公司与您分享电动观光车的优势

电动观光车可以充分运用晚间用电低谷时充裕的电力充电，使发电设备日夜都能充分运用，大大提高其经济效益。有些研讨标明，相同的经过粗炼，送至电厂发电，电动观光车经充入电池，再由电池驱动观光车，其能量运用功率比经过精粹变为，再经机驱动观光车的使用功率高，因而有利于节约能源和削减二氧化碳的排量，正是这些利益，使电动观光车的研讨和运用成为观光车工业的一个“抢手”。我公司提早进入了电动观光车进入快速通道的年代，往后我们也会不断的加大技术力量的投入，让我们电动观光车更受用户的欢迎。2、电动观光车的换向，是使得电枢绕组内感应的电流变成交流电，通过点电刷与换向器的机械作用，使流入外电路的电流为直流电流。

浙江专特车辆销售有限公司，是柳州五菱汽车工业有限公司（五菱汽车生产厂家）在华东及海南地区的总经销。专营五菱品牌的电动汽车、观光车、巡逻车、环卫车、社区巴士、消防车、送餐车、特种定制改装车等。环卫垃圾清运车

浙江专特车辆销售公司与您分享电动观光车在驾驶的过程中需要注意那些事项！

1、电动观光车的载重量应为该车辆核定载重量，不得超载驾驶，同时在驾驭电动观光车的时候不得驾驶，因为其底盘较低，所以咱们不应将其驾驶凹凸不平的路面，避免底盘直接磕着地上。

2、车辆的驾驶路程有必要具有广阔的视野并简单转弯，不得呈现斜坡、陡坡、窄通道和低顶蓬，同时咱们不应将电动观光车开上斜度大于25%的路面。

3、为了确保旅客的安全，请不要快速加快踏板，快速快快对电机冲击较大，易构成后桥齿轮与电机的损坏。

4、当咱们脱离车辆或刹车时，有必要拉紧刹车制动手柄，避免车辆在无意中滑动。

浙江专特车辆销售公司与您分享电动车铅酸蓄电池常见失效形式

一、不平衡

大多数的铅酸蓄电池不是单独使用的，而是多块在一起用，每一组电池中出现一块或者两块落后，就能导致其他好的也无法正常使用，这叫不平衡。

二、失水

在电池充电过程中，会发生水的电解，产生氧气和氢气，使水以氢、氧的形式散失，所以又称析气。水在电池电化学体系中，起到非常重要的作用，水量的减少会降低参与反应的离子活度，减少***与铅板的接触面积导致电池内阻上升，极化加剧，终导致电池容量下降。3、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

三、不可逆***盐化

蓄电池过放电并且长期在放电状态下贮存时，其负极将形成一种粗大的、难以接受充电的结晶，此现象称为不可逆***盐化。轻微的不可逆***盐化，尚可用一些方法使它***；严重时，则电极失效，充不进电。

四、极板软化

极板是多空隙的物质，有比极板本身面积大的多的比表面积，在电池反复的充放电循环过程中，随着极板上不同物质的交替变换，将会使极板空率逐渐下降，在外观表现上，则是正极板的表面由开始时的坚实逐渐变的松软直到变成糊状，这时由于表面积下降，将会导致电池容量的下降。大电流充放电、过放电都会加速极板的软化。当仪表板上的电源减少到红色警告线时,应及时充电,以免电池过放电影响电池寿命。

五、短路

在电路中，电流不流经用电器，直接连接电源两极，则电源短路，由于导线的电阻很小，电源短路时电路上的电流会非常大。这样大的电流，电池或者其他电源都不能承受，会造成电源损坏；4、保持足电状态：在冬季当电动车蓄电池放电50%后，电解液就有结冰的***。更为严重的是，因为电流太大，会使导线的温度升高，严重时有可能造成火灾。

六、开路

是指因为电路中某一处因断开而使电阻过大，电流无法正常通过，导致电路中的电流为零。 中断点两端电压为电源电压，一般对电路无损害。如有可能是导线断了，或用电器(如灯泡中的灯丝断了)与电路断开等。